Mobil Brake Fluid DOT 4

Lichid de frână glicol-eter cu punct de fierbere ridicat, pentru frâne cu disc, tambur și ABS

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Norme și aprobări

  • FMVSS 116 — lichid de frână DOT 3

    Standardul federal american de siguranță auto pentru lichide de frână pe bază de glicol, clasa DOT 3.

  • FMVSS 116 DOT 4 — lichid de frână

    Reglementarea federală americană care definește nivelurile DOT ale lichidelor de frână. DOT 4 cere punct de fierbere ridicat, uscat și după absorbția apei.

  • Lichid de frână Class 3 — ISO 4925

    Clasa 3 din ISO 4925: lichid de frână pe bază de glicol, echivalent nivelului DOT 3.

  • Lichid de frână Class 4 — ISO 4925

    Standardul internațional pentru lichide de frână pe bază de glicol; clasa 4 corespunde nivelului DOT 4, cu punct de fierbere ridicat în stare uscată și umedă.

Norme și aprobări

  • FMVSS 116 — lichid de frână DOT 3

    Standardul federal american de siguranță auto pentru lichide de frână pe bază de glicol, clasa DOT 3.

  • FMVSS 116 DOT 4 — lichid de frână

    Reglementarea federală americană care definește nivelurile DOT ale lichidelor de frână. DOT 4 cere punct de fierbere ridicat, uscat și după absorbția apei.

  • Lichid de frână Class 3 — ISO 4925

    Clasa 3 din ISO 4925: lichid de frână pe bază de glicol, echivalent nivelului DOT 3.

  • Lichid de frână Class 4 — ISO 4925

    Standardul internațional pentru lichide de frână pe bază de glicol; clasa 4 corespunde nivelului DOT 4, cu punct de fierbere ridicat în stare uscată și umedă.

  • SAE J1704 — lichid de frână DOT 4

    Standard SAE pentru lichide de frână DOT 4, cu punct de fierbere mai ridicat decât DOT 3, mai ales după absorbția apei.

Specificații

Cod producător
351010603010
Disponibilitate
La comandă

Documentație completă

Descriere de la producător

Mobil Brake Fluid DOT 4 este un lichid de frână hidraulic de performanță superioară, pe bază de tehnologie polietilenglicol-eter, destinat sistemelor de frânare cu disc, tambur și anti-blocare, precum și sistemelor de ambreiaj din autovehicule. ExxonMobil îl recomandă pentru vehicule de performanță medie spre ridicată, care necesită niveluri de performanță DOT 3 sau DOT 4, fiind potrivit atât pentru modele auto și comerciale moderne, cât și mai vechi. Printre beneficiile cheie se numără punctul de fierbere ridicat, care asigură o performanță de frânare constantă și sigură în condiții de solicitare severă, umflarea minimă a componentelor din cauciuc, ceea ce reduce la minimum scurgerile și pierderile de lichid, precum și protecția excelentă la coroziune, care prelungește durata de viață și fiabilitatea componentelor sistemului de frânare. Ca la orice lichid de frână pe bază de glicol, acesta trebuie utilizat doar dintr-un recipient sigilat, resigilat imediat după utilizare pentru a limita absorbția de umiditate, și nu trebuie niciodată reutilizat după scurgere; ExxonMobil recomandă golirea și reumplerea sistemului la fiecare doi ani sau 40.000 km (24.000 mile), conform manualului de utilizare al vehiculului. Mobil Brake Fluid DOT 4 îndeplinește sau depășește cerințele FMVSS 116 DOT 3 și DOT 4, ISO 4925:2005 Clasa 3 și Clasa 4, precum și SAE J1704.

Aplicații și utilizări

  • Recomandat de ExxonMobil pentru sistemele de frânare cu disc, cu tambur și antiblocare, la vehicule cu performanțe medii spre ridicate, care necesită performanță de nivel DOT 3 sau DOT 4.
  • A se folosi doar în forma sa concentrată, dintr-un recipient nedesfăcut anterior sau bine sigilat.
  • Recipientul trebuie sigilat imediat după utilizare, deoarece fluidul absoarbe umiditatea din atmosferă destul de repede, ceea ce reduce semnificativ durata de exploatare.
  • Fluidul de frână scurs nu trebuie niciodată reutilizat.
  • Fluidul de frână poate afecta vopseaua vehiculului, așa că scurgerile trebuie îndepărtate imediat, fără frecare.
  • Fluidul de frână trebuie golit din vehicul la fiecare doi ani sau 40 000 km (24 000 mile) și reumplut.

Performanțe și beneficii

  • Punct de fierbere ridicat — performanță de frânare consecventă și sigură, chiar și sub presiune severă de frânare.
  • Umflare minimă a componentelor din cauciuc — reduce la minimum scurgerile și pierderea de fluid.
  • Protecție excelentă la coroziune — durată de viață și fiabilitate extinsă a componentelor sistemului de frânare.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare