Petronas Tutela Coolant LL-Si

Antigel concentrat Si-OAT cu durată lungă de viață pentru sisteme de răcire cu aliaje ușoare

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Norme și aprobări

  • Cummins CES 14603 — antigel heavy-duty

    Specificația Cummins pentru antigelul motoarelor heavy-duty.

  • ASTM D3306 tip 1 — concentrat de antigel

    Tipul 1 din ASTM D3306: antigel concentrat pe bază de etilenglicol, care se diluează cu apă înainte de utilizare.

  • Deutz DQC CA-14 — antigel de motor

    Specificația Deutz pentru antigelul de motor pe bază de monoetilenglicol.

  • ASTM D4985 — antigel pentru motoare grele (cu silicat redus)

    Standardul american pentru lichide de răcire pe bază de glicol etilenic cu silicat redus, pentru motoare diesel grele.

Norme și aprobări

  • Cummins CES 14603 — antigel heavy-duty

    Specificația Cummins pentru antigelul motoarelor heavy-duty.

  • ASTM D3306 tip 1 — concentrat de antigel

    Tipul 1 din ASTM D3306: antigel concentrat pe bază de etilenglicol, care se diluează cu apă înainte de utilizare.

  • Deutz DQC CA-14 — antigel de motor

    Specificația Deutz pentru antigelul de motor pe bază de monoetilenglicol.

  • ASTM D4985 — antigel pentru motoare grele (cu silicat redus)

    Standardul american pentru lichide de răcire pe bază de glicol etilenic cu silicat redus, pentru motoare diesel grele.

  • Lichid de răcire Mercedes-Benz de lungă durată, fără silicați

    Aprobare Mercedes-Benz pentru lichid de răcire de lungă durată, de regulă fără silicați, superior lui 325.0.

  • ASTM D6210 tip 1-FF — antigel pentru motoare grele

    Standardul american pentru lichide de răcire la motoare diesel grele, cu aditiv de protecție a cămășilor de cilindru împotriva cavitației. Tipul 1-FF este concentratul complet formulat.

  • Lichid de răcire Daimler Truck

    Cerința Daimler Truck pentru lichidul de răcire la camioane și autobuze.

  • BS 6580:2010 — antigel pentru motoare (Marea Britanie)

    Standardul britanic pentru lichide de răcire pe bază de etilenglicol, cu cerințe de protecție anticorozivă.

  • CUNA NC 956-16

    CUNA NC 956-16 — fluid pentru transmisii automate

    Categoria CUNA pentru fluidele de transmisie automată, echivalentul italian al nivelurilor DEXRON.

  • Liebherr LH-01-COL3A — standard de antigel

    O specificație Liebherr de antigel de motor.

  • GB 29743-2013 — antigel pentru autovehicule (China)

    Standardul național chinez pentru lichide de răcire pentru autovehicule, acoperind tipurile pe bază de glicol și altele.

  • MAN 324 Typ Si-OAT — antigel Si-OAT very-long-life

    Standardul MAN actual pentru antigel Si-OAT (organic cu silicați), obligatoriu de la Euro 6, cu protecție de lungă durată pentru aluminiu.

  • JIS K 2234 — antigel și lichid de răcire (Japonia)

    Standard industrial japonez pentru lichide de răcire pe bază de glicol: protecție la îngheț și la coroziune.

  • MTU MTL 5048 — fluid pentru motoare MTU

    Normă de uzină MTU pentru un fluid de exploatare al motoarelor proprii, alături de MTL 5044 (ulei de motor).

  • Standard austriac pentru uleiul de lant biodegradabil (drujba)

    Standard național austriac (ÖNORM) pentru performanța și/sau biodegradabilitatea uleiului de lanț pentru drujbe.

  • Concentrat de lichid de răcire pe bază de etilen-glicol

    Practică recomandată SAE pentru concentrate de lichid de răcire pe bază de etilen-glicol, pentru autoturisme și camioane ușoare.

  • Lichid de răcire grup VW, actual (G12++/G13)

    Standard VW Group actual pentru lichid de răcire de lungă durată (tip G12++/G13).

Menționate și

  • AS 2108-2004
Toată gama Petronas Tutela

Specificații

Cod producător
77330
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Cummins
ISX/X15/B6.7 cooling systems
Deutz
industrial diesel engines, coolant/antifreeze specification
MAN
TGL, TGM, TGS, TGX
Mercedes-Benz
Actros, Arocs, Atego, C-Class W205, E-Class W213
MTU
Series 2000/4000 diesel and gas engines

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
CuloareRed
Densitate relativă @15°Cg/cm³1.129ASTM D 1122
pH, 50% vol în apă deionizată8.4ASTM D 1287
Rezervă de alcalinitateml9.5ASTM D 1121
Punct de fierbere°C> 160ASTM D 1120
Punct de congelare, 50% vol în apă DI°C<-38ASTM D 1177
Test de coroziune în vase de sticlăPASSASTM D1384

Documentație completă

Descriere de la producător

PETRONAS Tutela Coolant LL-Si este un lichid de răcire premium, performant, concentrat, cu durată lungă de viață, care asigură performanțe optimizate și durabilitate a componentelor pentru sistemele de răcire a vehiculelor. Formula cu monoetilenglicol este îmbunătățită cu un inhibitor special bazat pe săruri ale acizilor organici și silicați (tehnologia Si-OAT), fără nitriți, borați, fosfați și amine, și asigură protecție excelentă împotriva supraîncălzirii, a înghețului și a coroziunii, în special pentru sistemele de răcire care conțin materiale din aliaje ușoare. Tehnologia sa avansată îl face adecvat pentru vehiculele de ultimă generație, inclusiv vehiculele electrice hibride, precum și pentru autovehiculele și vehiculele comerciale fabricate în Europa, America și Asia. Printre beneficii se numără tehnologia pentru durată mare de viață, care prelungește durata de funcționare a lichidului și împiedică formarea depunerilor și înfundarea circuitului, rezistența remarcabilă la coroziune pentru protejarea componentelor pe bază de metal, protecția îmbunătățită împotriva înghețului până la -38°C și împotriva fierberii până la 125°C în circuit (când este amestecat 50% cu apă, sub capac de radiator de 1 bar), compatibilitatea foarte bună cu elastomerii și plasticul, precum și proprietățile excelente de transfer al căldurii, pentru prevenirea supraîncălzirii. PETRONAS Tutela Coolant LL-Si respectă o gamă largă de specificații, printre care ASTM D3306 Tip I, ASTM D6210 Tip I-FF, BS 6580:2010, JIS K 2234:2006 și SAE J1034, cu referințe de performanță OEM de la Mercedes-Benz, MAN, Deutz, Cummins, MTU, Liebherr, Porsche și grupul VW/Audi/Seat/Skoda/Lamborghini/Bentley/Bugatti.

Aplicații și utilizări

  • Formulat cu mono-etilenglicol, îmbunătățit cu un inhibitor special pe bază de acid organic silicat (tehnologie Si-OAT), fără nitriți, borați, fosfați și amine.
  • Tehnologia sa avansată îl face adecvat pentru vehiculele din cea mai nouă generație, inclusiv aplicații hibride electrificate.
  • Adecvat pentru autoturisme și vehicule comerciale europene, americane și asiatice.

Performanțe și beneficii

  • Oferă protecție excelentă împotriva supraîncălzirii, înghețului și coroziunii, în special pentru sistemele de răcire care conțin materiale inovatoare din aliaje ușoare.
  • Sporește disponibilitatea vehiculului, reducând semnificativ costurile de operare.
  • Tehnologie de lungă durată, care prelungește durata de utilizare a fluidului, prevenind formarea depunerilor și înfundarea circuitului.
  • Durată de viață extinsă a sistemului de răcire.
  • Rezistență la coroziune remarcabilă, protejând componentele metalice.
  • Protecție îmbunătățită împotriva înghețului, până la o temperatură exterioară de -38°C (-36,4°F)*.
  • Protecție îmbunătățită împotriva fierberii, pentru temperaturi ale circuitului de până la 125°C (257°F)*.
  • Compatibilitate foarte bună cu elastomerii și materialele plastice, pentru o durată de viață mai lungă a componentelor.
  • Proprietăți excelente de transfer termic, prevenind supraîncălzirea. *Când este amestecat cu 50% apă și utilizat cu un capac de radiator de 1 bar (15 psi).

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare